北京车展前瞻：北汽新能源将携新产品、新技术亮相
2018-04-07来源：新华网 作者：综合点击： 次
4月3日，北汽集团在北汽新能源蓝谷总部举办了“北京车展展前媒体沟通会（新能源专场）”，北汽集团品牌管理部副部长赵焱，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋，北汽新能源副总经理、营销公司党委书记、总经理李一秀，北汽新能源公关总监兼品牌公关部部长胡恩平等针对北汽新能源近期重大事项和北京车展相关问题做了重要解读。
北汽集团品牌管理部副部长赵焱介绍，今年北京国际车展北汽的展会主题将是“创享未来”，预计展馆在E4馆。北汽每年的展会主题都有所变化，从“创新未来”代表新能源，“创智未来”代表智能化，到今年的“创享未来”，“共享”理念将在北京车展主场全面展示。
北汽新能源新产品、新技术将亮相北京车展
据介绍，EU5将作为北汽新能源的主打产品在北京车展正式亮相，新车集中了北汽新能源智能网联方面的科研成果，被定义为“智慧、现代、质感”的“人工智能家轿典范”。目标用户群定位“都市智族”，即奋斗中的城市新移民与公司白领、专业技术人员，注重品质和理性消费；其用车需求理性而全面，续航为根本，同步考量安全、动力、操控、舒适等。
北汽新能源副总经理、营销公司党委书记、总经理李一秀表示，北汽新能源今年4款新车有不同的背景和战略思路。“3月26号我们发布了今年第一款新车‘国民SUV’车型EX360，在成都车展还会发布两款新车。今年第一款车的战略思路就是把国民车做透。”李一秀说，“中国新能源车普及的直接标准就是要有普适性，无论有没有补贴，都能够与燃油车对比，在综合购置、使用及退出环节要有更好的体验，这才是‘国民车’。我们一直坚定‘国民车’的特点，轿车+SUV，事实证明市场反响很好。”
李一秀强调，北汽新能源将从 EU5开始调转方向，开启人工智能的全新概念。据了解，即将亮相的EU5核心卖点就是“智”，智思，不一样的效能，e-Motion drive 3.0：电池科技、电控科技、电驱科技、520km等速续航；智观，不一样的智能大屏，12.3寸数字仪表盘、9寸娱乐信息大屏；智言，不一样的交互，博泰+Duer OS、语音交互、i-voice 氛围控制；智行，不一样的安全，ADAS智能驾驶辅助：BS+EBD、TPMS胎压监测、MOD低速动态物体识别、AVM 全景影像系统、BSD盲点监测系统；智融，不一样的网联， i-link2.0车联网系统、七大出行服务系统。
“人工智能是什么？移动出行工具的下一步可能就是一个拟人化的车：有能够思考和学习的大脑，全车几百个零部件能否协同响应；有与人深度交流的‘眼睛’和‘嘴’，有大屏，可以进行深度多轮对话的沟通；还有丰富的网联系统，能够保证车在智能网联上有更好的体验。”李一秀说，“EU5以后北汽新能源将一路产品向上，在人工智能网联、无人驾驶、品质的基础上，智能和科技将成为主流，2020年以后达到高端产品的定位。”
今年北京车展，北汽新能源将重点展示三大核心技术，为消费者提供绿色、便捷、智慧的出行生活。第一，一体化动力总成。高度集成，降低能耗以及制造成本；采取平台化设计，同一总成可供不同类型车辆使用，可实现批量化生产降低成本。第二，高性能底盘。由一体化动力总成，新结构电池包，轻量化底盘设计组成，在保证性能的情况下，最大程度简化底盘设计，为车内提供更多使用空间。第三，自动驾驶技术。一类为科技类前沿，一类为量产，本次北京车展展示的LITE为科技前沿类，准备于年内挑战北京市上路。
始终坚持三个驱动 北汽新能源致力于全面发展
北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋认为，发展变化快是中国新能源汽车行业的典型特点，但不管北汽新能源跑得多快，在发展的道路上要始终做到三个坚持。
第一，北汽新能源始终坚持使命驱动，紧紧围绕绿色出行，心无旁鹜地致力于新能源汽车的产业化生产。连庆峰表示，从北汽新能源成立之初，目标就很明确，就是干新能源，不管困难多大，始终在坚持，“我们就是要让老百姓去认识、理解、接受和使用新能源汽车，让新能源汽车真正走到千家万户，让这个产业得到蓬勃发展。”
第二，北汽新能源始终坚持创新驱动，紧紧围绕智慧出行，心无旁鹜地致力于汽车行业的电动化、智能化、网联化、轻量化的技术研究和利用。连庆峰说，“北汽新能源的创新一直是发自内心的，从诞生开始它的体制机制创新就是比较靠前的，体制机制的创新带来的人才结构、企业文化的创新融合发展，保证我们能够围绕科技创新，通过高强度的研发投入和技术追求，推动新能源汽车产业的技术发展。”
第三，北汽新能源始终坚持服务驱动，紧紧围绕便捷出行，致力于为人们提供全方位的出行解决方案，致力于成为整个智慧城市包括智能交通的探索者。连庆峰认为，汽车是一个产品，对客户来说最大的问题是省电和提供全方位的服务，未来新能源汽车发展必将从产品延伸到服务、延伸到出行、延伸到整个的生活方式，这是汽车行业变革发展的主线。“服务驱动包括充电桩建设、换电站建设、擎天柱计划、分时租赁、智能网联布局等等，内容很多，创新度很大。但核心就是解决汽车未来的消费痛点，客户需要什么我们就提供什么产品和服务。这符合北汽集团的大战略转型，由传统制造型企业向制造服务型创新型企业转型。围绕服务给客户创造价值，必然带来新的发展模式，这是企业本身要替客户始终考虑的。”
连庆峰表示，围绕三个坚持，北汽新能源方向明确，始终秉承一个使命，就是打造世界级的新能源科技创新中心，发展成为世界级的新能源汽车企业。“我们的核心目的，就是通过探索给行业提供经验，推动中国新能源汽车行业的快速发展。发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向强国的必由之路，这是汽车行业在新时代按照四个意识和四个自信必须完成的使命。”
北汽新能源获资本市场青睐 有望成最快上市独角兽
目前北汽新能源已经完成了A和B轮融资。北汽新能源公关总监兼品牌公关部部长胡恩平介绍了北汽新能源的资本市场表现和上市进展情况。2016年3月，北汽新能源启动混合所有制改革，同年4月完成A轮融资30亿元，共吸引22家非国有资本进入，持股达到37.5%。2017年7月，在B轮融资中，投资人认购超过20亿股，募资超111亿元。B轮增资完成后，北汽新能源共计有33家股东，仍然是一家国有控股混合所有制公司。其中，北汽集团等8家国有及国有控股股东合计持有公司67.55%股份，员工持股平台持有公司0.41%股份，23家社会资本股份合计持有公司32.04%股份。
“今年我们已经启动了公司的上市，从2017年12月26日正式披露了我们重组四川成都前峰电子，2018年1月31日发布了股权分置改革方案，2月12日股东大会审议通过了股改上市方案，截至目前，本次股权分置改革方案尚在证监会审议中。”胡恩平表示，“北汽新能源目前得到了资本市场上比较好的评价，我们关注到，2017年12月21日，数据分析公司PitchBook发布最新‘独角兽’企业名单，北汽新能源跻身新晋独角兽前列，位列国内第四。2018年3月23日，北汽新能源以43亿美元的估值登录科技部‘独角兽’榜单，是北京地区估值最高的新晋独角兽企业，且有望成为榜单中最快上市的独角兽。”（来源：新华网 编辑 单钰涵 责编 赵怀朴 ）