12日，民航局举行月度例行发布会，民航局相关司局负责人围绕9月民航安全生产运行、改革开放40年来民航运输发展和民航机场建设、《低空飞行服务保障体系建设总体方案》等议题进行新闻发布。

　　航客运增速低于两位数 “一带一路”航线五年客运量超1亿

　　民航局安全总监、航空安全办公室主任唐伟斌介绍，9月份，全行业实现运输飞行94.5万小时，同比增长5.7%；通用航空飞行8.6万小时，同比增长4.3%。未发生运输航空事故，民航行业安全形势总体保持平稳。

　　民航局发展计划司副巡视员张清介绍，9月全行业共完成运输总周转量101.4亿吨公里，同比增长9.0%，增速较去年同期下降2.9个百分点。前三季度，全行业共完成运输总周转量895.9亿吨公里，同比增长12.3%，增速与去年同期持平。

　　9月，全行业共完成旅客运输量5028.8万人次，同比增长7.9%，增速较去年同期下降3.6个百分点。前三季度，全行业共完成旅客运输量4.57亿人次，同比增长11.6%，增速较去年同期下降0.9个百分点。

　　值得一提的是，本月恰逢“一带一路”倡议提出五周年，五年来中国民航在“一带一路”相关航线共完成旅客运输量达到1.02亿人次。

　　民航局运行监控中心副主任田振才介绍，9月份，民航共保障各类飞行468823班，日均15627班，同比增长3.9%，环比减少2.62%。全国航班正常率82.18%，同比提高9.07个百分点，环比提高11.9个百分点。9月份影响航班正常的首要原因是天气，占延误航班的48.63%；其次是空域用户活动，占延误航班的26.1%。

　　国庆黄金周期间，民航共保障各类飞行111031班，日均15862班，同比增长6.13%。长假期间，平均航班正常率92.78%，同比提高8.6%。

　　40年来航空运输持续快速增长 运输总周转量系1978年362倍

　　今年正值改革开放40周年。40年来，我国民航业实现了举世瞩目的快速发展，为国家经济建设和社会发展做出了积极贡献。

　　民航局运输司副司长于彪介绍，改革开放以来，我国民航运输一直保持着两位数的快速增长。截至2017年底，全行业累计完成运输总周转量1083亿吨公里、旅客运输量5.5亿人次、货邮运输量705.9万吨，分别是1978年的362倍、239倍和110倍，旅客运输量在国家综合交通体系中的比重已经从1978年的1.6%上升到2017年的29%。

　　航线网络逐步完善。2017年，我国国内航线数量已经达到3519条（不含港澳台航线），是1978年的23.46倍，全年共执行航班389.3万班，是1978年的85.6倍，60家国内航空公司运营了连接国内229个机场的航线。

　　改革开放伊始，内地与港澳、大陆与台湾间均无定期航班运营。目前内地与香港间每周有1954个定期航班；内地与澳门间每周航班计划591班；两岸间每周共有1398个航班。

　　国际航空运输也取得了长足进步。1978年，中国民航共有12条国际航线，国际旅客运输量11万人。截至2017年底，我国共有31家航空公司经营810条国际航线，国际旅客运输量达5544万人次。

　　机场数量和规模双双增长 旅客吞吐量增幅达1978年495倍

　　40年来，中国民用机场建设以新理念、新方法、新技术为引领，着力打造“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”，在提供安全、正常、高效运营保障的同时，为促进经济社会发展和对外开放发挥了重要作用。

　　民航局机场司副司长张锐介绍，1978年，我国仅有78个民用运输机场（不含港澳台地区），其中军民合用机场36个。经过40年发展，目前运输机场总数量达233个。纵观机场建设发展历程，尽管机场数量较之1978年增长了约3倍，但旅客吞吐量增幅达到1978年的495倍，货邮吞吐量增幅也达到257倍。

　　2017年，年旅客吞吐量1000万人次以上的运输机场已达32个，2000万人次以上的19个，3000万人次以上的10个。我国大陆境内运输机场航站楼总面积约为1238.97万平方米，相当于修建了75个国家大剧院；飞行区道面硬化总面积约为73530.69万平方米，约等于3.5万公里的四车道高速公路。

　　张锐指出，经过40年的发展，我国枢纽机场、干线机场和支线机场差异发展、分工协作，合理布局、协调顺畅的现代化国家综合机场网络已经初步形成，成为国家综合交通体系的重要组成部分和民航强国的战略重要支撑。（来源：人民网     编辑    单钰涵    责编    赵怀朴 ）