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彰显高质量发展本色 宇通客车引领行业转型升级

国内财经 时间:2023-01-06 16:28 点击: 作者:综合 来源: 鲁南财经网
[导读]近日,宇通客车发布2022年度产销快报,根据公告,宇通客车2022年全年销售客车30198辆,其中12月份宇通客车生产量为3638辆,环比增长约2.4%,销售4769辆,环比增长约33%。 2022年,经济下行、需求萎缩、疫情反复等多重因素让客车行业继续承压,宇通作为龙头企

近日,宇通客车发布2022年度产销快报,根据公告,宇通客车2022年全年销售客车30198辆,其中12月份宇通客车生产量为3638辆,环比增长约2.4%,销售4769辆,环比增长约33%。

2022年,经济下行、需求萎缩、疫情反复等多重因素让客车行业继续承压,宇通作为龙头企业依然有亮眼表现。2022年第三季度,宇通客车实现营收48.54亿元,净利润1.96亿元,同比提升68.08%。进入四季度后,宇通客车单月销量逐月攀升,营收继续企稳向好,不断彰显高质量发展本色,成为稳固市场信心的重要力量。

聚焦转型升级 谋求高质量发展

面对复杂多变的市场环境,宇通客车确立“电动化、智能网联化、高端化、国际化”的发展方向,以科技创新为驱动力,成功实现从“制造型+销售产品”向“制造服务型+解决方案”的转型升级,不断取得高质量发展成果。

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在城乡交通运输一体化和公交都市创建工作积极推进的大背景下,宇通客车基于超基因价值链,针对不同出行场景匹配最适合车型,“量身打造”多样化出行方案,构建城市立体化公交服务体系,满足公众多元化的出行需求。以打造“公共交通美好中国行”为契机,通过优秀案例、产品分享、针对性的服务解决方案等,将宇通经验在全行业推广,为推动中国公共交通发展提供智慧和力量。

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创新行业发展模式的同时,宇通客车在产品创新方面持续攻坚,主动顺应公交适老化趋势及出行需求、运营需求新变化,推出公交大转小、低入口、低地板等改革措施,研发出搭载E驱系统的8.5米“零后悬”公交、7米微循环公交等新产品,通过不断迭代、完善的产品矩阵和高效专业的服务,为打造多场景出行解决方案提供坚实支撑,高效推动公共出行系统转型升级,赋能公众的高质量美好出行。

在行业转型升级的道路上,绿色低碳发展、智能网联化发展也是其中的重要方向,宇通客车系统布局持续深耕,取得了有目共睹的成果。宇通客车积极推进氢燃料等能源转型在客车领域的落地,打造全系列氢燃料电池商用车产品矩阵,目前累计运营4800万公里。而在北京冬季冰雪赛事上的精彩表现,标志着宇通自主研发燃料电池客车正式进入商业示范运行阶段,有力推动了客车行业对“双碳”战略的践行。在智能网联领域,宇通客车智能驾驶已经在广州、重庆、南京、无锡等16个城市示范运行,累计运行里程已突破200万公里,运送旅客100万人次,充分展示了智能公共出行的魅力。

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业内人士指出,迈入2023年,面对新的挑战和机遇,客车行业转型升级步伐将进一步加快,加码布局能源转型、网联化、智能化等赛道,已成为中国客车企业的必然选择。宇通客车以前瞻布局远见发力转型升级之路,建立起符合未来业态的经营体系,不仅达成了企业自身的高质量发展,还为整个客车行业的变革转型提供了“宇通方案”。

锻造核心竞争优势 “出海”成绩亮眼

宇通在新能源客车领域深耕多年,不断加大技术投入和产品开发力度,不仅掌握纯电动、氢燃料电池等先进的新能源核心技术,还持续以产品助力服务升级,打造样板力量,在国内外市场上形成了突出的竞争壁垒优势。

目前,宇通客车已在全球累计销售新能源车辆超17万辆,引领中国客车工业昂首走向世界舞台。基于显著的市场竞争优势,宇通在2022年斩获多个国内外大单:174辆纯电动公交交付云南曲靖,112辆新能源公交车交付安徽凤台,217辆宇威交付南京公交,110辆宇通客车交付埃塞俄比亚。

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与国内市场的低迷相比,2022年的中国客车在出口方面仍保持着稳定增长的态势,宇通客车作为中国客车“走出去”的典型代表,通过拓展海外版图、服务国际重大活动,不断向国际主流视野展示中国新能源客车的实力。

2022年,宇通客车在海外继续成为“中国制造”的代名词:40辆宇通T7实力护航乌兹别克斯坦上合峰会,宇通车联网车队管理系统交付丹麦,高端纯电动T13E在智利全球首发。在全球关注的卡塔尔顶级足球赛事期间,888辆宇通纯电动客车圆满完成赛事保障任务,被世界客车博览会评为“新能源绿色先锋”,成为赛事期间最受关注的中国元素之一。

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通过在海外市场的持续深耕,宇通客车实现了从“新能源整车产品供应商”到“一体化解决方案提供商”的成功转型,在产品、服务、解决方案以及技术层面具有核心优势,产品批量远销至全球40多个国家和地区,全球占有率超10%。

多重利好叠加 2023年将迎恢复性增长

总体来看,基于对疫情防控政策调整、宏观经济复苏、地方财政好转等综合因素的研判,行业预判客车的采购需求将陆续释放,2023年客车市场“企稳回升”已成为普遍共识。

同时,伴随“十四五”规划的快速落地,其中涉及的新能源公交推广、城乡交通一体化、交通旅游融合发展、氢能与智能交通发展等利好政策将全面执行,这都会推动客车行业需求加快恢复。

国家也在出台相关政策,挖掘客车市场增长空间。2022年12月,中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》提出:加快交通基础设施建设、推进城镇化、释放出行消费潜力、扩大旅游消费、促进品质消费等将有效刺激消费、推动公共出行需求增长。

可以预见,随着疫情影响逐渐消散,无论是宏观经济层面,还是行业自我修复以及上下游相关行业的恢复,都会带动国内客车行业需求全面回暖。而从国外市场来看,伴随亚非拉市场结构性的机会,“一带一路”带来的政策性契机,以及全球新能源客车需求依然强劲,以宇通客车为代表的中国客车企业,在新能源客车领域具有较强产业链竞争力,将迎来新一轮的发展机遇。

    责任编辑:赵怀朴
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